Classe-R Fifi : le portrait d’un voilier classique, de son histoire à l’entretien de son mât en bois
Il y a des noms qui sonnent comme un coup de bôme dans le petit matin : Fifi. Deux syllabes légères pour un bateau qui n’a rien d’anodin. Ce Classe-R promène depuis des décennies ses formes acérées sur les plus beaux plans d’eau de la Méditerranée. Aux Régates Royales de Cannes comme aux Voiles de […]
6mJI : comprendre la classe reine de la Jauge Internationale
Les 6mJI occupent une place à part dans l’univers des voiliers de régate classiques : ce ne sont pas des bateaux de 6 mètres de long, mais des yachts dessinés pour répondre à une règle de jauge dont le résultat est « 6 mètres ». Nés au début du XXe siècle avec la Jauge Internationale, […]
Woodspars embarque sur La Granvillaise : un nouveau mât de misaine pour un vieux gréement d’exception
Au printemps 2025, Woodspars a eu le privilège de fabriquer le nouveau mât de misaine de La Granvillaise, bisquine emblématique de Granville et figure majeure du patrimoine maritime de la baie du Mont‑Saint‑Michel. Cette collaboration avec l’Association des Vieux Gréements Granvillais s’inscrit au cœur de notre savoir‑faire : concevoir et fabriquer des espars bois de […]
Rénovation de voilier : L’Excellence des accessoires et ferrures sur-mesure par WoodSpars
Pour les passionnés de voile, la rénovation ou la restauration d’un bateau est bien plus qu’un simple projet technique ; c’est une véritable aventure, une quête pour redonner vie et splendeur à un compagnon de voyage. Qu’il s’agisse d’un voilier classique ou d’une unité plus moderne nécessitant une seconde jeunesse, chaque propriétaire, chantier naval ou […]
Savoir-faire d’exception : WoodSpars au cœur de la restauration du voilier Le Français
Partenaire de confiance pour la restauration du trois-mâts Le Français, WoodSpars met son expertise unique au service d’un programme d’entretien ambitieux. Découvrez les coulisses d’un chantier où la tradition rencontre la technologie de pointe pour préserver un patrimoine maritime d’exception. Photo @ Madamedekeravel – Own work, CC BY-SA 4.0 Le trois-mâts barque Le Français, fleuron du […]
WOODSPARS : L’Excellence du Mât en Bois, Conçue pour Votre Passion Nautique
En tant que passionné de voile, vous savez que chaque élément de votre bateau compte. Le mât, véritable colonne vertébrale de votre gréement, est bien plus qu’une simple pièce de bois ou de métal. C’est l’âme de votre voilier, garant de performance, de sécurité et d’esthétisme. Chez WOODSPARS, nous partageons cette conviction. Depuis plus de […]
Tradition maritime & Patrimoine
Le Français est l’un des derniers grands voiliers de tradition existants, un 3 mâts barque de 47m construit en 1948. Armé par la société Marine Événements à Saint-Malo, ce navire a été entièrement restauré au Royaume-Uni avant de passer sous pavillon français en 2018. Cet hiver le bateau est entré en chantier sur l’anneau de […]
Nouvelle presse de serrage pour les collages
Nouvelle pressage de serrage chez Woodspars™ pour la réalisation des pièces en lamellé-collé. Depuis quelque temps, nous réfléchissions à l’implantation d’un système de serrage adapté pour gagner en rapidité de manutention et en efficacité de compression des pièces en collage. L’enjeu étant que les pièces nécessitent d’une forte pression sur les zones de collage et […]
Mât au tiers en lamellé-collé
WoodSpars™ spécialiste des espars bois lamellé collé propose la réalisation sur mesure de mâts pour grément au tiers. Notre atelier artisanal basé à Locmariaquer dans le Morbihan étudie et façonne depuis maintenant 10 ans les espars en bois des bateaux de plaisance et tradition. Notre savoir faire se base sur une maîtrise du bois et […]
Bôme en lamellé collé
WoodSpars™ fabrique des bômes en lamellé collé sur mesure, légères et résistantes. Woodspars est spécialiste depuis 10 ans en conception et réalisation d’espars lamellé collé sur mesure. Nous travaillons de manière artisanal dans notre atelier de Locmariaquer dans la Morbihan. Nos équipements et outillages nous permettent d’usiner des bômes en lamellé collé de longueur pouvant […]